发改委：加快推广标准化、集装化、单元化物流载器具和包装基础模数的广泛应用

加快推广标准化、集装化、单元化物流载器具和包装基础模数的广泛应用，是推动物流链各环节高效衔接、降低物流成本、提高流通效率的有效途径，也是现代物流体系的重要标志。

2014年以来，商务部会同有关部门，从推广1200mm╳1000mm 尺寸规格的标准托盘应用切入，在全国组织开展物流标准化试点，促进包装箱、周转箱（筐）、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平，取得显著成效。试点企业标准托盘使用率达到80%-100%，平均装卸货效率提升3倍以上，车辆周转效率提升1倍以上，货损率降低约50%，企业综合物流成本降低约10%。2014-2021年，全国托盘保有量从近10亿片增长至16亿片，1200mm╳1000mm 尺寸规格标准托盘使用率从23%提升至35%，快消品等重点商贸领域使用率达到70%。物流标准化、集装化、单元化发展已逐渐成为行业共识。

当前，我国在应用标准物流载器具方面与部分发达国家相比，仍然存在一定差距。以1200mm╳1000mm 尺寸规格的标准托盘为例，一是标准化水平仍然偏低，经过近年来的推广应用，我国标准托盘使用率有了较大幅度提高，使用率达到了35%,但与部分发达国家70%-90%的标准托盘使用率还有较大的差距。二是循环共用水平有待提高，目前我国循环共用托盘数量约3000万片，仅占标准托盘数量的5.3%，而发达国家这一比重在50%以上。三是专业化服务能力有待增强。物流载具租赁、回收、清洗、维修等专业服务网点数量较少，没有形成网络；相关专业服务企业数量少，服务能力与市场需求有差距，服务能力有待提升。

党的二十大报告提出“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”。商务部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《“十四五”现代物流发展规划》有关要求，会同相关部门进一步完善包装、托盘、周转箱等标准，加强以标准托盘为基础的单元化物流系统系列标准制修订，加快运输工具、载运装备、设施体系等标准对接和系统运作，努力提高全社会物流运行效率。

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一是加大标准物流载具推广应用。从生产制造、物流运输、仓储保管、末端配送等物流链各环节，全链条系统推动包装基础模数和托盘、周转箱（筐）等标准化物流载器具应用，进一步提高使用率。二是加强标准衔接。推动仓储货架、分拣设备、运输车辆等物流设施设备标准化建设改造，更好适配标准托盘和包装基础模数参数要求。三是促进循环共用。鼓励供应链上下游加强协同合作，发挥龙头企业带动和促进作用，提升服务能力，发展带板运输、带板仓储、带板交接，让托盘、周转箱（筐）等物流载具“动起来”，促进物流连贯化运作，推动流通全过程“不倒托”“不倒箱”。四是提升信息化、智能化水平。鼓励拓展标准托盘、周转箱（筐）等物流载具的信息承载功能，应用全球统一编码标识（GS1），将物流标准单元提升为物流操作单元、信息数据承载单元，加强物流载具在物联网中应用。

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